當年脫離國家保護政策的裕隆，靠著首席副總經理嚴凱泰的大破大立，創出國產品牌的車輛當中，在當時闖出名號的 NISSAN CEFIRO A32，與過世廣告才子孫大偉，聯手將老招牌擦得亮眼，重新讓裕隆老店揚眉吐氣。
2009年手上握有裕隆日產和中華三菱的嚴凱泰，又創出國產國造的汽車品牌納智捷，又擴大了裕隆集團的市場規模，也讓更多的台灣人，有一個依靠汽車的工作，照顧了更多的家庭。
「少主中興」的美譽，一直在汽車圈當中是嚴董的代名詞，如今傳出癌症驟逝的憾事，對於台灣的汽車產業，仍舊是一個非常遺憾的事情。
嚴董辭世之後，裕隆日產、中華汽車、納智捷、裕融企業、裕隆東風，接下來還要後內燃機時代的各項挑戰，包含IoT物聯網、ＥＶ電動車、共享經濟、5G聯網等種種挑戰，希望裕隆集團的專業經理人，能夠順利接棒，帶領這個集團繼續往下走。
嚴董辛苦大半輩子，接下來您可以好好休息了。
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